Sahara

Um elenco carismático, mas o enredo achei tediosamente chato, cansativo e muito longo. ZZzZZz

Um modelo em escala real do Texas foi construído para o filme. Depois que a sequência de 1865 foi filmada, ela foi desmontada e remontada no Marrocos.

A única pessoa capaz de pular de um camelo para um trem em movimento foi o próprio cameleiro, portanto, ele dobrou para todos os atores.

O barco que desvia para a areia passou por cima de uma câmera de $ 250.000.

Penélope Cruz inicialmente pensou que era muito jovem para interpretar uma médica da Organização Mundial da Saúde. Um verdadeiro médico da OMS disse a ela que os médicos que vão para locais perigosos têm maior probabilidade de serem jovens.

O elenco teve aulas de equitação durante as quais eles teriam que montar o camelo a todo galope por 90 minutos ao lado de um trem em movimento.

O interior da usina de descarte de lixo tóxico de Massarde era a fábrica na Grã-Bretanha onde os motores a jato do Concorde foram testados.

Steve Zahn disse que carregar o forro da caçamba de caminhão era a coisa que menos gostava de filmar.

O navio usado para retratar o Martha Ann foi um dos navios que Robert Ballard usou para encontrar o Titanic. Desde então, foi desmontado e vendido como sucata.

Matthew McConaughey fez muitas de suas próprias acrobacias durante a perseguição de barco. De acordo com Breck Eisner , "[Ele] teria feito todas as acrobacias do filme se a seguradora o tivesse deixado."

Por causa das pegadas deixadas na areia, muitas das fotos do deserto tiveram que ser feitas de uma só vez.

Em 2007, o orçamento de 151 páginas do filme, apresentado como prova em um processo e supostamente confidencial, vazou para o Los Angeles Times. O documento mostrava que a produção se beneficiou da mão de obra marroquina barata e dos créditos fiscais europeus, mas gastou muito dinheiro em um acidente de avião que foi cortado e pagou ao cabeleireiro e treinador de dialeto de Penélope Cruz mais de US $ 250.000. Também incluiu pagamentos explicitamente rotulados como subornos a funcionários marroquinos, alguns dos quais podem ter violado a Lei de Práticas de Corrupção no Exterior.

Matthew McConaughey substituiu a tequila de verdade pelo suco de maçã que deveria estar na garrafa.

O verdadeiro Embaixador dos EUA no Marrocos apareceu enquanto eles filmavam a cena do Embaixador. Quando questionado sobre a aparência da embaixada falsa, ele disse que gostaria que a embaixada real fosse tão boa.

A casa abandonada que Frank e Eva atravessam é um verdadeiro lar no Marrocos. Três famílias moram nesta casa.

O navio deveria estar enterrado mais profundamente, mas as tempestades de areia continuaram soprando a areia para longe.

Clive Cussler havia escrito seu próprio roteiro, mas se chocou amargamente com todos os roteiristas profissionais contratados para polir ou retrabalhá-lo, ridicularizando-os como hacks (o sentimento era aparentemente mútuo).

As filmagens começaram após três anos de atrasos na produção.

O fato de Al Giordino ter alguns dos charutos do almirante era uma piada interna dos romances. Ele sempre parecia ter alguns, não importa o quão cuidadosamente o almirante Sandecker os mantinha trancados a sete chaves.

Matthew McConaughey recebeu $ 8 milhões pelo filme, enquanto Steve Zahn ganhou $ 2,3 milhões e Penélope Cruz $ 1,6 milhão.🤔

Matthew McConaughey viajou pelo rio Níger e caminhou pelo Mali como turista antes do filme. Breck Eisner usou as fotos de McConaughey de suas viagens como pesquisa para o filme.

Uma sequência foi planejada, mas acabou cancelada devido à má recepção do filme nas bilheterias.

Matthew McConaughey e Penélope Cruz começaram a namorar depois que se conheceram no set. A relação durou pouco mais de um ano.😉

Os veículos militares foram fornecidos pelo exército marroquino. Eles os pegaram dos EUA

Philip Anschutz não financiaria nenhum filme sequer com a possibilidade de obter uma classificação R, o que significava que algumas cenas que Clive Cussler queria no filme, como o brutal assassinato por vingança de um chefe de escravos, provavelmente não seriam filmadas, não importa o quanto. o romancista reclamou.

As filmagens duraram três meses e meio no Marrocos, um mês na Espanha e cinco semanas em Londres.

Um acidente de avião que durou apenas 46 segundos na tela, mas custou US $ 2 milhões para ser filmado, teve que ser cortado do filme finalizado para que os contratos com anunciantes que pagaram milhões para ter seus produtos apresentados no filme pudessem ser honrados.

Durante anos, o autor do romance no qual este filme se baseia, Clive Cussler , queria que Salma Hayek interpretasse Eva Rojas. No entanto, os produtores do filme escolheram Penélope Cruz para o papel, decisão tomada principalmente por razões monetárias. Como Cruz é da Espanha, o filme se qualificou para $ 20,4 milhões em incentivos em dinheiro para rodar na Europa, o que não seria possível se Hayek tivesse sido escalado, já que ela é mexicana.

Os tuaregues eram interpretados principalmente por uma tropa de cavaleiros que fazem shows de acrobacias em todo o Marrocos.

Matthew McConaughey fez campanha durante anos para interpretar Dirk Pitt.

Matthew McConaughey teve que usar uma cinta nas costas depois de chutar o cara mau da torre.

O navio usado para retratar o Martha Ann foi um dos navios que Robert Ballard usou para encontrar o Titanic. O filme original de Dirk Pitt, O Resgate do Titanic (1980), tratava de encontrar e erguer o gigantesco transatlântico.

O diretor de fotografia Seamus McGarvey projetou um filtro "ouro do Saara" para criar a sensação de calor.

A planta de eliminação de resíduos tóxicos de Massarde é toda em computação gráfica. Existem 350 tomadas CGI no filme.

Quando Dirk e Al falam sobre um incidente no passado em que montaram camelos no Marrocos, os atores Matthew McConaughey e Steve Zahn estão na verdade no deserto marroquino (retratando Mali).

O elenco teve um conselheiro SEAL da Marinha dos EUA para sequências de ação e treinamento de armas.

Na cena de abertura, a câmera percorre uma série de recortes de jornais mostrando as realizações de Dirk Pitt. Um deles é um artigo sobre o levantamento do Titanic, uma referência ao romance de Clive Cussler O Resgate do Titanic (1980), no qual Dirk Pitt traz o navio à tona (foi escrito vários anos antes de o verdadeiro Titanic ser encontrado, estilhaçado além alcance, no fundo do oceano). Outra é sobre a descoberta do Oiseau Blanc, um avião francês que tentou um voo sem escalas de Paris a Nova York poucas semanas antes de Charles A. Lindberghjornada de sucesso. O avião deixou a França e nunca mais foi visto, mas várias pessoas no norte do Maine afirmaram ter ouvido um avião acima das nuvens na hora certa. Curiosamente, em "Sea Hunters II" de Cussler, ele descreve como ele e sua equipe de voluntários da NUMA da vida real procuraram o Oiseau Blanc nas florestas do Maine, mas não conseguiram encontrá-lo. Ele sugere que provavelmente caiu em um grande pântano. O voo de Lindbergh costuma ser confundido com o primeiro voo transatlântico. Foi o primeiro voo transatlântico 'solo' e o primeiro voo sem escalas de Nova York a Paris, mas o primeiro voo transatlântico foi Alcock e Brown, que voou de Newfoundland para a Irlanda em um bombardeiro Vickers Vimy da Primeira Guerra Mundial em 1919.

O avião era puxado por um caminhão e impulsionado por um kart preso embaixo dele.

O orçamento aumentou para o dobro do tamanho original - bem mais de US $ 100 milhões - o que significa que, apesar de vencer no fim de semana de estreia e ter um bom desempenho financeiro, apesar das críticas ruins, o filme ainda perdeu dinheiro.

Um rascunho que o estúdio e os produtores gostaram recebeu a aprovação de Rob Bowman , que concordou em dirigir. Mas quando os produtores, que ele disse nunca lhe contarem a extensão da autoridade criativa de Clive Cussler , continuaram dizendo que Cussler não gostava dessa versão porque dispensava algumas de suas cenas favoritas, ele desistiu.

Dez roteiristas trabalhando no filme receberam $ 3,8 milhões em taxas e bônus. David S. Ward , que não aparece nos créditos, recebeu $ 500.000.

O carro antigo do ditador é uma réplica em fibra de vidro de um C28 Avions Voisin 1936 construído por D Tessier em Tours, França. Tessier é um conhecido restaurador de automóveis Avions Voisin. Clive Cussler tem um genuíno Avions-Voisin de 1936, semelhante ao C28 que inspirou a réplica, em seu museu no Colorado. O chassi é 4WD com motor Jaguar 4.2 e caixa de câmbio Rover. Foi projetado por Steve Lamonby . A réplica foi concluída em quatro meses.

William H. Macy foi o único ator considerado para o papel de Sandecker.

Steve Zahn estava muito confortável em manusear as armas, já que ele é um aficionado por história de guerra.

O calor dos espelhos usados ​​era tão forte que a fumaça subiu da camisa de Matthew McConaughey .

Para promover o filme, Matthew McConaughey dirigiu seu próprio trailer Airstream (pintado com um grande pôster do filme Saara em cada lado) pela América, parando em bases militares e muitos eventos, como o Daytona 500 (para o Grand Marshal a corrida), estreando o filme para os fãs, dando autógrafos e dando entrevistas em cada parada. Os destaques da viagem foram mostrados em um E! canal especial para coincidir com o lançamento do filme. McConaughey também manteve um blog sobre sua viagem no site de entretenimento da MTV. Tanto a MTV quanto a distribuidora do filme, Paramount Pictures, são de propriedade da Viacom.

Clive Cussler criticou o filme em sua última turnê de livro. Antes mesmo de ser lançado, ele entrou com uma ação, alegando que Philip Anschutz e os outros produtores nunca tiveram a intenção de honrar sua promessa de dar a ele o controle criativo e o enganaram o tempo todo. Eles, por sua vez, contestaram, alegando que ele havia prometido sabotar o filme se não usassem seu roteiro. Cussler perdeu, mas algumas cadeias de teatro ficaram desconfiadas quanto a agendar o filme.

A cena em que Carl traz uma garrafa d'água para Massarde foi filmada no hotel onde o elenco se hospedou enquanto estava na Espanha.

A mesquita é baseada na Grande Mesquita de Djenné no Mali, um dos marcos mais famosos da África.

Trezentos trajes individuais foram desenhados para todos os tuaregues.

Rainn Wilson em seu primeiro dia: "Eu não entendia o quanto as cabras urinam."

O barco a motor do almirante Sandecker, o Calliope, é um Hunton RS43 que foi modificado com propulsão a jato para operar no raso rio Níger.

A cena final na praia foi filmada na praia de Cala Sa Boadella, na Espanha.

O navio é uma réplica de 200 pés do navio de guerra civil CSS Texas.

Como o camelo que Matthew McConaughey foi designado não ficava parado, a cena em que ele se joga no pescoço do camelo teve que ser refeita várias vezes.

O "barco" de Sandecker é um Hunton Gazelle, que custa quase meio milhão de dólares.

Após o fracasso de O Resgate do Titanic (1980), Clive Cussler recusou-se a vender os direitos cinematográficos de qualquer um de seus livros, até que foi abordado, assim como havia sido para aquele filme, por um forasteiro muito rico, neste caso Philip Anschutz. Um bilionário de Denver que havia investido sua fortuna em petróleo e gás em uma ampla gama de investimentos, ele também era um cristão fortemente conservador. Um de seus investimentos havia sido a rede de teatro Regal, a maior do país, e como muitos exibidores de filmes de sucesso, decidiu colocar parte de seu dinheiro em produções. O grupo Anschutz Film procurou produzir filmes que não fossem classificados como R e transmitissem uma forte mensagem moral. Cussler, lembrando-se da experiência anterior, não apenas conseguiu que Anschutz desembolsasse $ 10 milhões pelos direitos de seu romance Sahara de 1992, como também obteve a aprovação final para o roteiro, elenco e diretor - uma provisão altamente incomum para o autor de um romance que está sendo adaptado. em um filme.

Steve Zahn estava muito doente enquanto filmava a cena em que o barco desce o rio passando por uma cidade. A maior parte do elenco adoeceu em algum momento durante as filmagens.

Cinco moedas confederadas detalhadas foram feitas para o filme, junto com 15.000 discos de ouro para esta cena.

Matthew McConaughey aprendeu técnicas de combate corpo a corpo durante duas semanas de treinamento do Navy SEAL.

O navio do Texas é o mesmo barco usado no início do filme, enviado do Reino Unido para a África.

Havia 250 cavalos e centenas de extras usados ​​na tomada do tuaregue olhando para baixo das colinas.

Ao fundo, há um figurante de camisa verde e chapéu que aparece em quase todas as fotos.

O relógio de mergulho com mostrador laranja que Matthew McConaughey usa no filme é o icônico Doxa Sub 600T Professional automático. Era um relógio de edição limitada "Clive Cussler" e ostenta o número de série 490/3000 (apenas três mil peças foram feitas). O próprio Clive Cussler é um entusiasta do relógio Doxa e, em seus romances, menciona seu personagem Dirk Pitt como um usuário de relógios Doxa com mostrador laranja.

No filme, o Doxa Sub 600T pode ser visto claramente em seu pulso, quando Dirk Pitt pega emprestado o rifle de Al para explorar o horizonte do deserto. No entanto, para cenas envolvendo trabalho de dublê, Matthew McConaughey usava um relógio falso com discagem laranja em vez do Doxa Sub 600T real.

Rainn Wilson afirma em seu Instagram que durante as filmagens da cena em que Rudi está fugindo dos guardas de fronteira; a cada tomada, as cabras ficavam com medo, começavam a sangrar e fazer xixi. Eles fizeram cerca de 8 tomadas e, no final, ele estava chapinhando para frente e para trás no caminhão e banhando-o com urina de cabra.

Al Giordino é descrito nos livros como um italiano moreno com cabelo preto encaracolado e bigode espesso. O papel foi para o pálido meio-oeste Steve Zahn . A razão para isso é que os cineastas decidiram colocar mais ênfase nos aspectos cômicos do personagem porque não há um ator vivo que se encaixe o suficiente na descrição de Giordino nos livros e que essa decisão teve o apoio de Clive Cussler .

Breck Eisner disse que a cena em que Dirk e Eva estão flertando é o momento em que ele sabe que a química entre os dois está funcionando.

A produção economizou cerca de $ 50.000 emprestando pergaminhos de outro filme.

Mais de 150.000 cartuchos de munição virgem foram usados ​​no filme.

Steve Zahn usa um boné "Stockyard" com o logotipo do Longhorn Bull. Os Stockyards são um importante local histórico e atração em Fort Worth, Texas.

Enquanto filmavam no deserto, o elenco e a equipe enfrentaram tempestades de areia e enxames de gafanhotos.

Dayna Cussler foi escalada para o papel de "Kitty Mannock", mas suas cenas foram cortadas antes do lançamento.

Breck Eisner sentiu que o rock clássico americano do início dos anos 70 personificava os personagens do filme.

O reservatório estava completamente seco quando o local foi escolhido no verão anterior.

Breck Eisner queria que Kazim fosse moderno e suave, em vez de um ditador estilo Idi Amin.

Quando Eva, Dirk e Al estão andando de camelo pelo deserto, esse foi o primeiro dia de filmagem com as três estrelas do filme juntas.

O elenco teve dificuldade em trabalhar com os camelos, que são animais notoriamente meticulosos. Breck Eisner disse: "Um camelo é um animal teimoso."

Christian Bale , Tom Cruise e Hugh Jackman foram considerados para estrelar como Dirk Pitt.

William H. Macy foi escalado para trazer um elemento de filme independente para outro recurso de grande orçamento.

Ventos fortes derrubaram Matthew McConaughey do avião durante as filmagens.

Havia três camelos de corrida idênticos para cada ator, cada um correndo apenas 200 jardas por vez. Breck Eisner disse: "Para fazer um camelo correr, você tem que gritar seu nome, bater nele e chutá-lo."

Um modelo em miniatura e em tamanho real do helicóptero foram usados ​​para a explosão.

Breck Eisner teve a ideia para a cena em que Al pergunta a Dirk como amarrar uma gravata de seu pai tentando ensiná-lo a amarrar uma gravata quando criança.

O conjunto do navio foi equilibrado em uma base de movimento que foi sacudida para frente e para trás usando um controle de joystick.

Originalmente, os caras iriam bater o avião em um jipe, que os levaria ao posto de gasolina. Foi decidido que o avião colidindo com o posto de gasolina seria mais simples.

William H. Macy foi o último dos quatro atores principais a assinar o projeto.

O verdadeiro CSS Texas Ironclad foi capturado antes mesmo de fazer sua viagem inaugural ao longo do rio James. As forças da União a capturaram em 4 de abril de 1865 no Norfolk Naval Yard em Richmond, VA, enquanto ela ainda estava incompleta. Ela foi abandonada após sobreviver a tentativas malsucedidas de destruição ao evacuar os confederados no dia anterior. Ao contrário de sua irmã Ironclads, ela não foi recomissionada como um navio da União e, em 15 de outubro de 1867, foi vendida em leilão e posteriormente cortada para sucata.

No filme, encontrar o Texas Ironclad é a única obsessão da vida de Dirk, mas no romance em que o filme se baseia, ele não aprende sobre o navio até a metade da história. Ele contou a lenda do navio confederado navegando pelo rio Níger por um caçador de tesouros americano errante (que acabou sendo Clive Cussler escrevendo a si mesmo na história).

Mais tarde, Clive Cussler alegou ter usado calúnias racistas e anti-semitas para se referir a algumas das contrapartes durante as discussões sobre o roteiro e o elenco.

No romance, o "Land Yacht" que Pitt e Giordino construíram a partir do avião de Kitty Mannock não apenas os salvou da beira da morte absoluta, mas também teve assentos. Eles deram o nome dela em homenagem.

Philip Anschutz (o bilionário que abordou Clive Cussler para adaptar este filme) e a Bristol Bay Productions (a produtora de Anschutz) ainda detêm os direitos de adaptar vários livros de Cussler para o cinema, embora devido à má recepção de Sahara e à animosidade que formado entre Cussler e a produção, é improvável que veremos mais aventuras de Dirk Pitt na tela (pelo menos, não de Anschutz e Bristol Bay), embora Cussler já tenha falecido.

Breck Eisner nunca havia dirigido um filme de grande orçamento antes de dirigir este filme.

Steve Zahn e William H. Macy trabalharam juntos anteriormente no filme Happy, Texas (1999).

No livro, os médicos Frank Hopper, Eva Rojas e os outros cientistas da OMS são levados para Tebezza, as minas de escravos de Yves Massarde, e presos lá. Eva passa a maior parte do livro em sua própria aventura, longe de Pitt e Giordino, o que contrasta fortemente com o filme, onde ela passa a maior parte do tempo com eles.

O avião acidentado que Pitt e Giordino encontram no deserto é retratado como tendo caído em uma duna. Em um dos três prólogos do livro, "Kitty Mannock", o plano colidiu com um wadi, ou leito de rio seco, com baías de 30 pés de profundidade. Os meninos construíram o Land Yacht com peças de avião e o içaram encosta acima da baía enquanto estavam gravemente desidratados.

Modibo é interpretado pelo ator francês Paulin Fodouop . Este é seu único filme americano.

"Never Been Any Reason" de Head East também foi destaque no primeiro filme de Matthew McConaughey , Jovens, Loucos e Rebeldes (1993).

O filme de cinema 'Sahara' (1983) compartilha o mesmo título 'Sahara' de um filme de ação de Humphrey Bogart da Segunda Guerra Mundial de 1940, 'Sahara' (1943). The Brooke Shields, estrelado por Sahara (1983), foi lançado pela primeira vez no ano do 40º aniversário do drama de aventura em preto e branco 'Sahara' (1943). Ambas as imagens, é claro, apresentam o deserto do Saara como cenário, retratado pelo deserto israelense de Negev no filme de 1983 e pelo deserto do sul da Califórnia no filme de 1943. O nome foi usado novamente para um grande longa-metragem teatral com a aventura de suspense em busca de tesouros 'Sahara' (2005), onde desta vez a famosa localização do título foi retratada no deserto marroquino.

A cena em que Dirk luta contra os agressores de Eva na praia é muito diferente do livro. No livro, Eva está na praia para tomar sol quando é atacada pelos assassinos do general Kazim. Em vez de receber um golpe na cabeça e ficar inconsciente, como no filme, ela é quase sufocada até a morte antes de Pitt intervir atirando uma lança de pesca na cabeça de um dos assassinos e torcendo a cabeça do outro duas vezes com seu mãos nuas. Pitt ajuda Eva a escapar da praia depois que seu carro alugado é incendiado por um terceiro cúmplice, que Pitt subjuga de maneira igualmente ridícula e começa a questionar antes que o homem engula uma pílula de cianureto escondida em um dente falso. Pitt descarta seus corpos no oceano e Kazim fica para adivinhar o que aconteceu com eles. Após esse encontro próximo, Eva janta com Dirk,

No livro, o Calliope (o iate pessoal de Sandecker no filme) era um micro-navio de guerra decorado e construído com um laboratório de ciências. A fuga explosiva foi feita à noite para escapar das forças navais e aéreas do Mali, incluindo um jato de luxo que transportava o general Kazim. Eva e Frank nunca estiveram nele.

Um dos três prólogos do livro envolve um grupo de turistas parando em Asselar onde os aldeões, enlouquecidos pela misteriosa doença das águas subterrâneas contaminadas de seu poço, comem os turistas vivos.

A primeira amostra de um filme de ação e aventura de Penélope Cruz .😍

No romance, Rudi Gunn é tão capaz quanto Pitt e Giordino, e até teve sua própria subtrama sobre sua fuga solo do Mali e de volta a Washington, DC para se encontrar com Sandecker. O filme combina Gunn com vários personagens para transformá-lo em um trapalhão alívio cômico, e sua aventura fora do Mali é totalmente cortada. Sandecker também nunca sai do Cairo até que Rudi volte ao navio da NUMA com os dados de contaminação.

O Frank Hopper do romance original de Clive Cussler era alto, canadense e ruivo. Outro personagem o compara ao lendário viking, Erik, o Vermelho, exceto pelo capacete com chifres e machado de batalha.

John L. Porter projetou o navio de guerra de casamata Ironclad já em 1849, mas recebeu pouca atenção em Washington. Não foi até 1859 quando os Ironclads foram usados ​​pela primeira vez em batalha, sendo o primeiro construído o Gloire, um navio da Marinha francesa projetado por Henri Dupuy de Lôme.

No filme, a usina de descarte de lixo tóxico de Massarde, Fort Foureau, é combinada com sua operação de escravidão na mina de ouro, Tebezza, apesar de estar a mais de 200 quilômetros de distância no livro. A contaminação do rio e a misteriosa doença também nunca são totalmente explicadas no filme, optando-se por voltar à trama do CSS Texas Ironclad.

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Breck Eisner : [Queda, queda de objetos] Isso ocorre várias vezes ao longo do filme - durante a cena do poço com a explosão química de Eva Rojas e o chapéu de seu associado, bem como a luz da pista de pouso do helicóptero durante a briga no topo da usina de energia solar de Massarde.

bem divertido....