Zeppelin

Filme de espião decente da 1ª Guerra Mundial com alguma ação aérea agradável.

Um soldado britânico nascido na Alemanha, Geoffrey von Richter-Douglas, é chamado para realizar uma missão complicada durante a Primeira Guerra Mundial. Parece que os alemães desenvolveram um zepelim (dirigível gigante) muito avançado chamado LZ36, que eles poderiam usar para realizar bombardeios e outros ataques semelhantes contra a Grã-Bretanha. Von Richter-Douglas recebe a ordem de "desertar" para o lado alemão e conquistar a total confiança dos alemães para que eles permitam seu acesso ao LZ36. A única pessoa que não se convenceu de que Von Richter-Douglas está comprometido com a causa alemã é Ericka Altshul (Elke Sommer), a bela esposa do designer do zepelim Christian Altshul. Von Richter-Douglas faz seu caminho a bordo do zepelim enquanto ele embarca em seu teste, e fica horrorizado ao descobrir que o suposto "teste" é, na verdade, um ataque ultrassecreto intrincadamente planejado ao continente britânico. O objetivo é invadir uma fortaleza onde o documento da Magna Carta está sendo guardado e destruir o documento, desferindo um golpe contra o moral britânico ao roubar-lhes um de seus mais valiosos itens de patrimônio e história. Incapaz de fazer contato com seus superiores para avisá-los do ataque, Von Richter-Douglas é deixado para cavalgar o ataque e esperar por uma chance de frustrar o plano de dentro.

O personagem de York é apresentado de maneira bastante interessante, sendo alemão de nascimento, mas britânico por nacionalidade. A tensão é criada à medida que o filme avança, fazendo o espectador se perguntar se ele ajudará ou atrapalhará o plano alemão. Infelizmente, York não está em seu melhor neste filme, e seu desempenho rígido estraga a ação um pouco. A fotografia aérea é muito emocionante, porém, com algumas boas cenas a bordo da aeronave enquanto ela flutua pelo Mar do Norte a caminho de seu ataque devastador. O ritmo do filme é bem lento na metade de abertura, mas torna-se mais rápido e mais absorvente à medida que entra no segundo ato. O ataque clímax é feito de maneira bastante emocionante, embora - como vários revisores já notaram - muitas pontas soltas sejam deixadas sem solução conforme os créditos finais rolam. Zeppelin é um filme aceitável e cairia bem em uma daquelas tardes chuvosas, quando não há mais nada que valha a pena assistir.

O diretor belga Etienne Perier fez dois filmes em inglês no início dos anos 70. Um foi a adaptação orientada para a ação de Alistair MacLean When Eight Bells Toll; o outro foi Zeppelin, uma história da 1ª Guerra Mundial sobre um audacioso ataque ao continente britânico. Nenhum dos filmes foi um grande sucesso, embora ambos fossem bastante úteis. Perier voltou para a Bélgica após esses dois esforços, onde continuou fazendo filmes em francês desde então. Se for pressionado a declarar qual de seus dois filmes em inglês eu mais gosto, eu provavelmente (marginalmente) escolheria Zeppelin, pois ele apresenta um enredo incomum e é divertido em sua forma tranquila e profissional.

Embora eu admita que o enredo de ZEPPELIN é bom e não é o melhor que já vi, ainda gosto muito desse filme. Michael York interpreta um agente britânico que finge desertar para aprender os segredos da aeronave alemã. Ao longo do caminho ele conhece a extremamente atraente Elke Sommer, embora eu nunca tenha tido certeza do que tudo isso tem a ver com guerra.

O filme trata de uma era da qual raramente falamos - a Primeira Guerra Mundial e o terror que se apoderou dos Aliados quando os alemães lançaram bombas pela primeira vez em uma Londres desavisada. Pela minha vida, não consigo me lembrar de outro filme que mencione isso de alguma forma, então, historicamente falando, este é um tópico importante.

Embora o filme termine com muitos fios ainda soltos, vale a pena assisti-lo por seus ótimos figurinos de época, cenários e principalmente a aeronave usada pelos alemães no ataque à Inglaterra. Seja historicamente preciso ou não em seu design, o dirigível é em muitos aspectos a verdadeira estrela deste filme. A história não desenvolve totalmente o tema da lealdade dividida e o final parece um pouco abrupto, mas as cenas de ação são emocionantes e habilmente dirigidas. Ótimas imagens aéreas e muitas cenas são filmadas de muito alto - você pode não querer assistir a esta se tiver medo de altura! Vale a pena dar uma olhada para os fãs da Primeira Guerra Mundial ou da aviação.

Só quem teve a sorte de ter visto esse filme na tela grande quando foi lançado pela primeira vez, no início dos anos 1970. Lembrar de sentar na primeira fila do cinema e assistir na tela grande quando o Zeppelin apareceu pela primeira vez das nuvens - bastante reminiscente do ataque de tubarão no filme posterior, JAWS! Grande parte do filme se passa no dirigível, o cenário é ótimo e as cenas do Zeppelin são bem realistas. Experimente - é um filme clássico e que vale a pena.

Curiosidades:

O LZ36 da história voou pela primeira vez em 8 de março de 1915 e foi operado pela marinha alemã (não pelo exército) como 'L9'. O navio realizou 74 missões de reconhecimento no Mar do Norte, quatro ataques aéreos contra a Inglaterra, lançando 5.683 kg de bombas e vários ataques a submarinos britânicos. Ele pegou fogo e foi destruído em seu galpão em Fuhlsbuttel em 16 de setembro de 1916 junto com L6.

As tomadas externas dos galpões dos dirigíveis alemães foram na verdade filmadas em Cardington, Bedfordshire. Estes foram os galpões originais que se tornaram o lar dos dirigíveis britânicos R100 e R101. Nos anos mais recentes, o galpão No.2 foi usado pela Warner Brothers como um set de filmagem para "Batman Begins".

A tragédia aconteceu durante a produção quando um avião e um helicóptero colidiram e quatro pessoas morreram, incluindo o cinegrafista da segunda unidade, Skeets Kelly.

Alan Rothwell e Frazer Hines foram dublados

Peter Carsten foi ferido durante uma cena de batalha de baioneta filmada em Malta.

O produtor J Ronald Getty era filho de J Paul Getty, nomeado pela Fortune Magazine em 1957 como o americano vivo mais rico. Este seria o primeiro de 4 filmes que ele produziu

Uma sequência "Hell Fire Over London" foi anunciada, mas a fraca bilheteria de ""Zeppelin" levou ao seu cancelamento

Fato Histórico:

Os ataques de Zeppelins durante a Primeira Guerra Mundial marcaram o nascimento da guerra aérea estratégica e mudaram para sempre a forma como os conflitos atingiam as populações civis
Desenvolvidos pelo conde Ferdinand von Zeppelin, esses grandes dirigíveis rígidos alemães eram sustentados por hidrogênio e possuíam uma estrutura metálica interna que lhes garantia grande alcance e autonomia, algo revolucionário para o início do século XX.
No começo da guerra, os Zeppelins voavam mais alto do que a maioria dos aviões existentes, o que lhes dava uma sensação de invulnerabilidade e permitia que atravessassem o Canal da Mancha para atacar cidades inimigas.
A partir de 1915, a Alemanha passou a empregar os Zeppelins em bombardeios sistemáticos contra a Inglaterra e a França, tendo Londres como principal alvo simbólico. Em 16 de janeiro daquele ano, ocorreram os primeiros ataques contra cidades britânicas, causando choque e pânico generalizado. Embora os danos materiais e militares fossem relativamente limitados, o impacto psicológico foi enorme, pois pela primeira vez civis passaram a ser alvos diretos de ataques vindos do céu. Sirenes, blecautes e abrigos improvisados tornaram-se parte da rotina, e a sensação de que nenhuma cidade estava segura passou a fazer parte da vida cotidiana.
Militarmente, os Zeppelins apresentavam várias limitações. Eram grandes, lentos e extremamente vulneráveis, especialmente por utilizarem hidrogênio, um gás altamente inflamável. No início do conflito, derrubá-los era difícil, já que muitos caças não alcançavam sua altitude e a munição comum não conseguia incendiar o gás. Com o avanço da guerra, porém, os britânicos desenvolveram balas incendiárias, melhoraram a artilharia antiaérea e passaram a empregar holofotes e caças noturnos, transformando os céus em um ambiente cada vez mais perigoso para os dirigíveis.
Entre 1916 e 1917, as perdas alemãs aumentaram de forma significativa, e a aura de invencibilidade dos Zeppelins desapareceu. Muitos foram destruídos em chamas no ar, imagens que se tornaram símbolos do fracasso dessa arma. Diante disso, a Alemanha passou a priorizar o uso de bombardeiros pesados, como os Gotha, que eram mais rápidos, difíceis de interceptar e menos vulneráveis. Ao final da guerra, os ataques de Zeppelin haviam causado algumas centenas de mortes civis e pouco efeito militar direto, mas deixaram um legado duradouro: provaram que a guerra moderna não respeita fronteiras e que o céu havia se tornado um novo campo de batalha.

O filme é um relato ficcional de um oficial britânico de origem alemã (Michael York). Ele corre contra o tempo para evitar um esquema inimigo e frustrar os planos dos astutos, vilões detestáveis (Anthon Driffing, Peter Carsten). O Zeppelin produzido em forma de maquete é a verdadeira estrela do filme, a enorme explosão, causa estragos, interrompe comunicações, agita a cidade e destrói os pontos vitais e posições de arma, o Zeppelin foi liderado como uma missão secreta. O filme é uma criação magnífica de suspense, e drama emocional, incluindo algumas imagens aéreas emocionantes e bem encenadas. Um elenco de primeira com um tenente valente e simpático bem reencarnado por Michael York (Três Mosqueteiros, Cabaret), uma beleza deslumbrante como Elke Sommer, seu marido cientista velho (Marius Goring de chinelos vermelhos), Andrew Keir (Quatermass e o Pit) e, claro, os dois vilões tortuosos top-notch como Anton Diffring e Carsten Peter, ambos são usuais em papéis nazistas. Fotografia aérea Splendid com exterior impressionantes e sensacionais céu-shots por cinegrafista Alan Hume e boa cinematografia fosco, além de maquetes fantásticas da máquina voadora. Excepcional a atmosférica partitura musical pelo músico Roy Budd com leitmotif extraordinário como quando o Zeppelin decola. A imagem é corretamente dirigido por Etienne Périer. É um filme aceitável e bem produzido com orçamento alto.