O Ataque dos Mil Aviões

Name: O Ataque dos Mil Aviões
Genre: Aventura, Guerra
Released: 1969
Duration: 93 min
Rating: 3.3

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O Ataque dos Mil Aviões (1969)

The Thousand Plane Raid

MÉDIAFILMOW

3.3

8 Avaliações

Minha avaliação:

Salvando

Dirigido por Boris Sagal

País de origem Estados Unidos da América 🇺🇸

Duração 93 min (1h33)

Dirigido por

Boris Sagal

Duração

93 minutos

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Sinopse

No final da 2 guerra mundial, o Coronel Brandon participa de uma arriscada missão: destruir a mais importante fábrica de aviões militares da Alemanha nazista.

Gênero:

Aventura Guerra

Gênero:

Aventura Guerra

Elenco

Ben Murphy (I) Archer
Christopher George (I) Greg Brandon
Barry Atwater General Conway

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Jordison

7 meses atrás

O Junkers Ju 52/3m nasceu no início da década de 1930 como um avião civil de transporte, projetado por Ernst Zindel para a Junkers. A ideia original era simples: criar uma aeronave extremamente robusta, confiável e fácil de operar, capaz de voar em rotas comerciais pouco preparadas. Seu primeiro voo ocorreu em 1930, inicialmente com um único motor, mas logo ficou claro que a configuração ideal seria com três motores, dando origem ao famoso Ju 52/3m. A fuselagem metálica corrugada, marca registrada da Junkers, garantia resistência estrutural excepcional, ainda que ao custo de desempenho aerodinâmico.

Antes mesmo da guerra, o Ju 52 já era amplamente utilizado pela Lufthansa, conectando cidades alemãs e rotas internacionais. Foi nesse período que o avião ganhou reputação de confiável e confortável para os padrões da época. Politicamente, tornou-se famoso por ter sido o avião usado por Adolf Hitler durante sua campanha eleitoral em 1932–33, permitindo que ele cruzasse a Alemanha rapidamente para discursar em várias cidades no mesmo dia — algo revolucionário para a política daquele tempo.

Com o início da Segunda Guerra Mundial, o Ju 52 foi militarizado em massa e transformado no principal avião de transporte da Luftwaffe. Ao longo da guerra, foram produzidas cerca de 4.800 a 5.000 unidades, incluindo versões fabricadas na Alemanha, França ocupada e Espanha. Nenhum outro avião de transporte alemão chegou perto desses números.

O Ju 52 foi usado praticamente em todos os teatros de guerra onde a Alemanha combateu. Participou da invasão da Polônia (1939), do ataque à Noruega, da campanha da França, e teve papel crucial nas primeiras operações aerotransportadas. Seu momento mais famoso ocorreu em Creta, em 1941, durante a Operação Mercúrio, a maior invasão aerotransportada da história até então. Ali, centenas de Ju 52 lançaram paraquedistas alemães, mas também sofreram perdas severas, principalmente para a artilharia antiaérea aliada — um choque que mudou a visão alemã sobre grandes operações desse tipo.

Na Frente Oriental, o Ju 52 foi empregado de forma quase constante no transporte de tropas, munição, combustível e evacuação de feridos. Seu episódio mais dramático aconteceu em Stalingrado (1942–43), quando foi usado na tentativa desesperada de abastecer o 6º Exército cercado. A Luftwaffe prometeu entregar centenas de toneladas por dia, algo que o Ju 52 simplesmente não conseguia cumprir. Durante essa ponte aérea, estima-se que centenas de Ju 52 foram destruídos, muitos abatidos por caças soviéticos ou perdidos em acidentes causados pelo clima extremo e pelo desgaste das aeronaves.

No total, calcula-se que mais de 1.500 Ju 52 tenham sido destruídos durante a guerra, um número enorme, mas que reflete o fato de que ele operava quase sempre sem escolta adequada, era lento, pouco manobrável e frequentemente voava em áreas altamente contestadas. Mesmo assim, continuou em uso até o fim do conflito por pura falta de substitutos à altura, foram produzidos quase 5 mil unidades.

Após a guerra, a história do Ju 52 não terminou. Ele continuou voando por décadas em vários países. A França produziu versões próprias, como o AAC.1 Toucan, enquanto a Espanha fabricou o CASA 352, usado tanto militar quanto civilmente. Alguns Ju 52 permaneceram em serviço até os anos 1970, algo raríssimo para um avião concebido nos anos 1930.
No fim das contas, o Ju 52 não foi rápido, moderno ou elegante — mas foi indispensável. Ele simboliza a logística alemã na Segunda Guerra: resistente, improvisada, muitas vezes sobrecarregada e, apesar de tudo, funcional até o limite. É por isso que, mesmo hoje, o Ju 52 é lembrado não como um avião excepcional em desempenho, mas como um dos transportes mais importantes e icônicos da história da aviação militar.

Marco Félix de Lima Assis

2 anos atrás

Filme-B até bonzinho a respeito da guerra aérea sobre a Alemanha, embora outras produções como "Memphis Belle: A Fortaleza Voadora" e "Mestres Do Ar" tenham abordado o assunto com mais profundidade e recursos. Curioso ver os astros televisivos George ("Ratos Do Deserto") e Murphy ("Gemini Man") dividindo a mesma carlinga...

editado

Dilson

6 anos atrás

Putz,acho que assisti este no comecinho dos anos 80´,na aberta,Sbt ,talvez que exibia muito estes clássicos esquecidos.

Tales

6 anos atrás

Apesar de não ser uma superprodução o filme mostra com clareza que fazer parte de uma equipe de bombardeio era um risco de vida danado e que defeitos mecânicos e humanos aconteciam. Para superar todas as dificuldades e vencer o inimigo foi necessário muitos homens corajosos e competentes. Um bom filme!