Guardiões do Céu

Surpreendentemente bom para um filme independente

Não é um filme de guerra comum, mas uma visão interessante da vida dos pilotos da Commonwealth que serviram a Grã-Bretanha durante a guerra. Os efeitos visuais não são tão grandes quanto muitas produções de Hollywood, acontece que essa não é uma produção de Hollywood. Não me interpretem mal, eles são muito bons em uma tela de alta definição, agora fiquei um pouco triste ao ver que a batalha aérea principal durou pouco.

O filme é mais sobre um piloto de bombardeiros e sua tripulação, e sua fuga ousada da Europa ocupada. Dito isto, depois de assistir ao documentário dos bastidores que também estava disponível no Blu Ray, encontrei um novo respeito pelos cineastas. O diretor aprendeu a si mesmo efeitos visuais e se encarregou de fazer todo o trabalho sozinho, por quase três anos. Pode-se ver facilmente a paixão, sangue, suor e lágrimas jogados na produção. É uma reminiscência dos antigos cineastas, que não vemos com muita frequência.

Não se pode esperar que todos os filmes tenham orçamentos massivos e, por isso, perdoo completamente a falta de "qualidade", se é que se pode chamar assim, nas cenas de batalhas aéreas. Uma vez no terreno, o filme toma uma direção diferente e descobri o ritmo lento me lembrou os filmes mais antigos que eu assisti nos meus dias de juventude. Posso ver que este filme não atrairá um público mais jovem, acostumado às cenas de ação rápidas que compõem a maioria dos filmes hoje. Infelizmente, ele ganhou " Não seja lembrado como um dos grandes filmes de guerra, felizmente foi agradável. Se você está procurando uma emoção rápida, pule este filme, isso exige mais comprometimento do público.

Curiosidades

Talvez tenha sido feito por uma razão. Mas nas sequências de brigas de cães não há suástica visível nas caudas dos lutadores alemães. A "libré" normal da Luftwaffe era a cruz alemã nas asas e a fuselagem e a suástica na cauda.

A RAF britânica operava de fato o Consolidator B-24, de construção americana. Eles foram encomendados em 1940, mas só estavam operacionais com a RAF a partir de 1941. A RAF usou o Libertador Mark II principalmente no Comando Costeiro e no Comando de Bombardeiros (como representado neste filme), mas também para transportar cargas pesadas. A maioria das aeronaves estava sediada na Grã-Bretanha e operava no norte e oeste da Europa, mas também via serviço no norte da África e no Oriente Médio.

A RAF Hemswell era uma base de bombardeiros da RAF bem estabelecida. As tripulações não seriam alojadas em tendas, nem haveria uma tenda de informações. Havia acomodações construídas com tijolos, com aquecimento e todos os confortos modernos. Parece que este filme parece ter emprestado suas idéias das experiências da SAAF na campanha do deserto ocidental.

Na sequência de abertura dos combates, realizada durante a Batalha da Grã-Bretanha, o Spitfire é um Mk. IX posterior, que só entrou em serviço três anos depois, quando supostamente ocorreu.

Um dos tripulantes usa um brevet 'meia-asa' do Observer no peito. Como foi criado em 1944, o brevet deveria ter sido o brevet Navigator que havia substituído o brevet Observer cerca de três anos antes.

É improvável que a tripulação fosse composta por todos os oficiais, e os tenentes de voo. Até o novato da escola de treinamento é tenente de voo - o que é basicamente impossível. De fato, o piloto parece estar no posto de Air Commodore. Parece que os produtores sul-africanos traduziram erroneamente sua própria aproximação das fileiras da SAAF para as fileiras da RAF. Um tenente de voo da RAF é equivalente a um capitão do exército (ou SAAF), enquanto um Air Commodore é equivalente a um brigadeiro e seria superior até mesmo ao comandante do esquadrão. No caso improvável de um bombardeiro ser tripulado por tantos oficiais, a maioria seria Oficial de Piloto ou Oficial de Voo, equivalente a tenentes do exército ou da SAAF.

A RAF usava apenas Libertadores domésticos como aeronaves de patrulha marítima. Eles foram empregados como bombardeiros no Extremo Oriente.

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Anacronismos
É duvidoso que, em 1944, um pub britânico tenha grandes pôsteres da Coca Cola e da Pepsi Cola.

Pouco antes da barriga aterrissar por volta das 50:00, o motor de estibordo interno não está funcionando. Vários segundos depois, nas tomadas subsequentes, todos os motores estão funcionando.

Quando as SS interrogam a garota da fazenda, o policial está vestindo um sobretudo preto com uma braçadeira de suástica, mas na cena seguinte ele é visto usando um uniforme de combate.

O filme é ambientado com libertadores da RAF, com sede na Grã-Bretanha, atacando Bremen na Alemanha. Os libertadores são aeronaves americanas, pilotadas e operadas pela tripulação da RAF 99% no Oriente Médio, na Ásia contra os japoneses, e Egito e Itália contra as forças alemãs.

Quando o capitão Kirk estava discutindo a próxima missão sob a asa de sua aeronave B-24 Liberator, uma moderna antena VOR foi vista na fuselagem. A aeronave deve ser um exemplo ainda voador desta grande aeronave, mas esse equipamento não foi inventado até o final dos anos 50.

Os soldados alemães são supostamente soldados da SS, mas usam a águia da Wehrmacht em seus uniformes e no capuz de oficiais. Além disso, pelo menos um soldado é visto usando a cifra GD em suas capas da Divisão Grossdeutschland, que nunca serviu na Frente Ocidental, apenas na Frente Oriental. Além disso, a placa do número no Kubelwagon exibe uma placa com letras incorretas.

Os motores dos libertadores B-24 são mostrados girando para a esquerda. Embora esteja correto que todos os quatro motores do Libertador giraram na mesma direção, isso estava à direita [Manual de Treinamento do Piloto para o Libertador; Manual AAF No. 50-12, p.69]. O modelo 3D do trabalho em andamento visto no recurso bônus do Bluray "VFX Breakdown" mostra adereços girando na direção correta.

Os pilotos mencionam a tentativa de chegar a Falaise, na França, longe de sua localização na Alemanha. As tropas aliadas não chegaram a solo alemão até 1945, no mês de março.

O pessoal da RAF nunca saudou se estivesse nu.

Em cerca de 45 minutos, o único soldado americano fugindo do alemão tinha a bandeira do uniforme costurada para trás. toda a bandeira deve ser costurada adequadamente, com a bandeira voando para a frente, qualquer que seja o uniforme.

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Historia da segunda guerra sempre me chamam atenção, a ultima grande guerra romântica. Mas vamos a obra, não é de todo mal, começa uma versão Menphis Belle (filme) na versão britânica e acaba meio "atrás das linhas inimigas" !!!

Mas assim, acredito que a produção deve ter feito uma cotinha entre todos envolvidos e de amigos pra produzir esse filme, e acredito , o que foi arrecadado foi gasto em maquiagem e vestuário e para algum nerd fazer no seu computador os efeitos, pq que digitalização medíocre dos bombardeiros e ataque dos caças alemães, tem jogo de Ps2 com efeitos mais bonitos.

A parte do elenco e legal, atuando bonitinho, só nao curti o capitão protagonista,não passou muita veracidade no porte que deveria ter de um cara que já passou por varias batalhas e com a experiência que tinha, parecia um idealista sentimental.

agora...